
成本節(jié)約20%;施工周期節(jié)省了30%。
1、工程概況:
擬建場(chǎng)地位于濟(jì)南市歷城區(qū),工業(yè)南路西側(cè),飛躍大道北側(cè),包括高層建筑物、物業(yè)及地下車(chē)庫(kù)等,擬建建筑物詳細(xì)概況見(jiàn)下表:
編
號(hào)
建筑物或構(gòu)筑物名稱
結(jié)構(gòu)類(lèi)型
基礎(chǔ)型式
層數(shù)及
高度
室內(nèi)地坪標(biāo)高(m)
地下
層數(shù)
基礎(chǔ)砌置深度(m)
基礎(chǔ)荷重
(基底壓力)
1
1#樓
剪力墻
樁基礎(chǔ)
18/53.10
45.800
2
7.0
360 kN/m2
2
2#樓
剪力墻
樁基礎(chǔ)
18/53.10
44.500
2
7.0
360 kN/m2
3
3#樓
剪力墻
樁基礎(chǔ)
18/52.95
43.500
2
7.0
360 kN/m2
4
5#樓
剪力墻
樁基礎(chǔ)
18/54.00
42.950
2
7.0
360 kN/m2
5
6#樓
剪力墻
樁基礎(chǔ)
17/50.2
45.000
2
7.0
340 kN/m2
6
7#樓
剪力墻
樁基礎(chǔ)
11/32.80
44.400
2
7.0
240 kN/m2
7
8#樓
剪力墻
樁基礎(chǔ)
18/53.10
45.800
2
7.0
360 kN/m2
8
9#樓
剪力墻
樁基礎(chǔ)
18/53.10
44.500
2
7.0
360 kN/m2
9
10#樓
剪力墻
樁基礎(chǔ)
18(11)/53.10
43.750
2
7.0
360 kN/m2
10
11#樓
剪力墻
樁基礎(chǔ)
18/54.00
42.950
2
7.0
360 kN/m2
以上項(xiàng)目基礎(chǔ)采用載體樁基礎(chǔ),設(shè)計(jì)樁徑500mm,樁長(zhǎng)13~29m,單樁承載力特征值2000KN。10個(gè)單體共布樁976根。
2、地質(zhì)條件:
場(chǎng)地地貌單元屬于山前沖洪積平原。場(chǎng)地為拆遷場(chǎng)地,地形開(kāi)闊平坦??辈炱陂g測(cè)得鉆孔處的自然地面高程為39.28~41.29m,最大高差2.02米。
在鉆探揭露深度范圍內(nèi),場(chǎng)地地層主要由第四系全新統(tǒng)和晚更新統(tǒng)沖洪積成因 (Q4~3al+pl)的黏性土、卵石土及碎石土構(gòu)成,上覆人工填土層,下伏白堊系侵入巖和奧陶系灰?guī)r的接觸帶。按照其成因和巖性自上而下描述如下:
層序
土層名稱
根據(jù)土試、測(cè)試指標(biāo)確定承載力特征值
fak(kPa)
Es/E0(MPa)
2
黃土狀
粉質(zhì)黏土
e 0=0.727, IL=0.39,ψf=0.96
254
130
8.8/
Nk=4.5
135
2-1
卵石土
/
/
250
/20
N63.5k=6.5
260
3
粉質(zhì)黏土
e0=0.693,IL=0.41,ψf=0.96
269
150
6.6/
Nk=5.3
150
4
卵石土
/
/
300
/25
N63.5k=8.9
357
5
粉質(zhì)黏土
e0=0.773,IL=0.48,ψf=0.96
225
190
6.3/
Nk=7.7
206
6
粉質(zhì)黏土
e0=0.748,IL =0.39,ψf=0.96
244
240
7.2/
Nk=10.5
269
7
粉質(zhì)黏土
e0=1.084,IL =0.33,ψf=0.94
139
200
6.8/
Nk=13.6
337
8
殘積土
/
/
220
/15
Nk=15.0
250
9-1
全風(fēng)化閃長(zhǎng)巖
/
/
300
/25
9-2
強(qiáng)風(fēng)化閃長(zhǎng)巖
/
/
400
/35
9-3
中風(fēng)化閃長(zhǎng)巖
frk=5.0MPa
10-1
強(qiáng)風(fēng)化石灰?guī)r
/
/
1000
/
9-3
中風(fēng)化石灰?guī)r
frk=30.0MPa
3、方案對(duì)比:
原方案采用灌注樁后注漿,樁徑600mm,樁長(zhǎng)20m,樁端持力層為⑦粉質(zhì)粘土及以下土層,單樁豎向承載力特征值2000kN。
現(xiàn)方案采用載體樁專(zhuān)利技術(shù),樁徑500mm,樁長(zhǎng)15~20m,樁端持力層為⑥粉質(zhì)粘土及以下土層,單樁豎向承載力特征值2000kN。
對(duì)比原方案,成本節(jié)約20%。
載體樁與剖面詳圖見(jiàn)下圖。
4、檢測(cè)結(jié)果:
下圖為載體樁單樁靜載Q-S曲線